--

KIA Granbird Silkroad – огромный автобус для междугородних перевозок, выпускаемый с 2007 года. В 2015 году автомобиль подвергся глобальному рестайлингу. Сама серия Гранбирд появилась еще в 90-х, но конкретно нашего автобуса этого не касается.

Выглядит машина отлично, она отличается от своих конкурентов, чем и привлекает покупателей. Спереди поражает форма остекления в форме трапеции, она огромна. Установлена крупная овальная оптика на галогенной начинке, которую после рестайлинга разделили на три секции, тем самым добавив агрессии в дизайн.

На бампере находится небольшая решетка радиатора с двумя толстыми хромированными вставками. По краям расположились круглые противотуманки. Рестайлинг затронул обе вставки на решетке, плюс появилась хромированная окантовка вокруг большого логотипа корейской компании.

Сбоку мы видим плоские формы, много багажных отсеков, но входная дверь только одна. Сзади наблюдается аэродинамическое крыло на крыше KIA Granbird Silkroad с дополнительным сигналом тормоза. Есть небольшие рельефности форм капота, но преимущественно он прямой. Оптика вертикальная, разделена на три квадратные секции.

Размеры следующие:

• длина – 12490 мм;
• ширина – 2490 мм;
• высота – 3470 мм;
• колесная база – 6640 мм;
• передняя колея – 2075 мм;
• задняя колея – 1850 мм.

Салон

Внутри находиться приятно, используется холодная подсветка на потолке, все стильно оформлено. Предлагается 45 посадочных места, плюс место для гида и водителя. Установлен двойной и одинарный ряд сидений. Кресла регулируются по наклону спинки, есть подлокотники, сами по себе обшиты тканью, оснащаются внушительными валиками боковой поддержки и широким подголовником.

Управляется Silkroad 2-спицевым рулем с гидроусилителем, за которым находится панель приборов, представленная только 8 аналоговыми датчиками. Есть бортовой компьютер, но его информативность крайне мала. Водитель находится на кресле с пневмоподвеской и подогревом.

Справа от водителя расположено много кнопок, магнитола, плюс дисплей для просмотра всего того что происходит в пассажирской зоне. На левом подлокотнике помимо ручника расположились разные кнопки, розетка на 12V, а на боковой стенке шайбы управления климатической установкой.

Для дальних поездок есть два дисплея в салоне для просмотра фильмов через DVD-проигрыватель.

Технические характеристики

Модель двигателя	D6AC PowerTek
Тип	Турбо дизель
Объем	12,9 литра
Максимальная мощность	330 л.с.
Коробка передач	Механическая, 6-ступенчатая
Колесная формула	4x2
Привод	Задний
Подвеска	Пневматическая
Рулевой механизм	С гидравлическим усилителем
Тормозная система	Дисковая, пневматическая с ABS и ASR

Автобус KIA Granbird Silkroad двигается за счет дизельного турбо мотора объемом 12,9 литра. Установлен интеркуллер для охлаждения входящего воздуха в турбину. Солярка поступает в мотор непосредственно за счет системы Common Rail. Агрегат выдает 330 лошадиных сил, передаваемых на заднюю ось.

Двигатель стыкуется с 6-ступенчатой механикой, селектор которой очень неудобен. Присутствует блокировка межколесного дифференциала. Все агрегаты устанавливаются на лонжеронную стальную раму. Оси автобуса стоят на пневматической схеме со стабилизаторами поперечной устойчивости. По езде автомобиль ведет себя отлично, прекрасно держит дорогу и не доставляет дискомфорта на плохой трассе.

Остановка осуществляется дисковыми тормозами с пневмоприводом и системами ABS и ASR.

Цена

Начнем, пожалуй, с оснащения базовой комплектации:

• аудиосистема;
• DVD-проигрыватель с двумя дисплеями;
• кондиционер;
• автономный обогреватель салона;
• гидроусилитель.

Стоит KIA Granbird Silkroad недорого для своего уровня – 6 миллионов рублей, опционального оборудования практически не предложено, поэтому ценник можно назвать окончательным.

Видео