—
Daewoo BH120F Royal Cruiser II – туристический автобус для перевозки пассажиров меж городов, идеально подходящий для поездок на дальние расстояния. Запуск продаж и производства реализован в 1997 году и до сих пор не прекращен. Конечно за такое время выходило несколько модернизированных версий.
Модель отлично продается во всем мире, в том числе в России, но здесь она далеко не самая популярная в классе. Визуально это классический нечем не примечательный автобус с узкой оптикой, представленную 3 круглыми фарами с каждой стороны.
Машина выделяется массивными габаритами:
- длина – 12030 мм;
- ширина – 2490 мм;
- высота – 3385 мм;
- колесная база – 6500 мм;
- передняя колея – 2050 мм;
- задняя колея – 1853 мм;
- клиренс – 177 мм.
Снаряженная масса автобуса составляет 12150 кг, максимально допустимый вес 18 тонн. При полной загруженности развесовка составляет 41:59.
Салон
Пассажирская зона бывает разной, предлагается от 28 до 49 посадочных места. При максимальном количестве салон будет представлен двумя рядами кресел с двойными справа. На двойных креслах в середине присутствует широкий подлокотник. Обшиты сиденья тканью, в них интегрированы подголовники, дорогие версии предлагают кожаную обшивку.
Присутствует багажное отделение, позволяющее вместить 5,4 кубометра груза.
Водителю Daewoo BH120F Royal Cruiser II достается знакомый владельцам легковых Дэу 2-спицевый руль, регулируемый в двух плоскостях. Перед его глазами красуется щиток приборов с кучей аналоговых датчиков. Среди них:
- тахограф;
- манометр пневмосистемы;
- вольтметр;
- датчик уровня топлива;
- датчик температуры антифриза;
- датчик давления масла.
Вся панель с функционалом повернута к водителю и имеет облицовку из пластика под дерево. Управлять удобно всем, рука дотягивается до всего.
Рычаг коробки – классическая длинная кочерга с пластиковым наконечником.
Не удивляет наличие кондиционера DK60 расположенного на крыше, фильтрующего входящий воздух. Мощность кондиционера 26000 ккал/ч. Присутствует система автономного отопления, а классическая печка работает от системы охлаждения ДВС.
Технические характеристики BH120F
Двигающим элементом служат 2 дизельных 6-цилиндровых двигателя. При своем объеме в 11 литров они выдают 340 и 380 лошадиных сил. Агрегаты оснащаются турбонаддувом и функцией непосредственного впрыска Common Rail. Турбины обладают системой предварительного охлаждения вдуваемого воздуха.
5-ступенчатая механическая коробка передач с одним сухим сцеплением передает больше тысячи крутящего момента через трубчатый кардан и балку двутаврового сечения на заднюю ось.
Daewoo BH120F Royal Cruiser II не позволяет набрать скорость свыше 110 км/ч при том, что его максималка равна 130 км/ч. Для эксплуатации важно отметить радиус разворота в 11,9 метра. Подъем выше 40% машина преодолеть не сможет. В управлении помогает гидроусилитель. Расход равен 23 литрам на трассе при 400-литровом баке.
ТС построено на лонжеронной раме, на которую установлен цельнометаллический кузов. Ходовая мягкая за счет использования зависимой системы на пневмобаллонах, спереди их два, а сзади четыре. Баллоны находятся под давлением 9 кг/см2, а накачивает их компрессор 7090B.
Тормозная система откровенно слабовата для такого веса. Используются барабанные механизмы на двух осях с пневматическим двухконтурным приводом. Для улучшения эффекта добавлены системы ABS и ASR.
Цена
В России автобус можно приобрести за 10 миллионов рублей, что немного для такого уровня оснащения. Уже в минималке вы получите все самое необходимое в виде кондиционера, развлекательной системы с двумя мониторами, автономной системы и пневмоподвеске. Так что Daewoo BH120F Royal Cruiser II выгодный игрок на рынке.
Видео