--

Корейский самосвал Hundai HD270 один из самых продаваемых коммерческих автомобилей компании, поставляемых в нашу страну. Машина стоила значительно дороже российских и китайских аналогов, при этом смогла заслужить такую популярность.

Машина у дилеров появилась в 2007 году, через год доработалась.

Содержание:

• Кузов
• Кабина самосвала
• Характеристики
• Цена
• Видео обзор

Кузов

Внешне грузовик похож на все свои грузовые аналоги. Передняя часть получила квадратные фары с галогеновыми начинками. В центре красуется черная радиаторная решетка. Слева и справа воздухозаборники, а уже над ними ручки опрокидывания кузова.

Под передним бампером находится металлическая защита, что полезно для российских условий, ведь здесь слишком низко расположен радиатор и интеркуллер.

Сбоку двери ступеньки для доступа в кабину. В остальном сбоку больше нет ничего интересного.

Задний самосвальный кузов вмещает 10 кубометров, после установили 15-кубометровую платформу. Вместо кузова Hyundai HD270 опционально или как отдельную модель устанавливали бетоносмесители, краны, лифты или мусоровозы. Сзади алюминиевый противооткатный брус. Задние фонари расположились высоко, чтобы обеспечить их защиту.

Машина стоит на двойной раме – две соединенные рамы. На ней находится подрамник для увеличения жесткости кузова. Параллелограммный гидравлический опрокидыватель кузова закрепляет кузов выше рамы, что дает высокий центр тяжести, угол опрокидывания равен 50 градусам. Это не совсем положительно складывается на управляемости, но сделано это для безопасности при разгрузке.

Размеры кузова:

• длина – 7800 мм;
• ширина – 2495 мм;
• высота – 3250 мм;
• колесная база – 3290 мм;
• дорожный просвет – 260 мм;
• снаряженная масса – 13 200 кг;
• максимальная масса – 28 200 кг.

Грузовая платформа с 7-миллметровой толщиной к сожалению для владельцев не оснащается подогревом днища.

Кабина самосвала HD270

Внутри корейского автомобиля расположено два посадочных места и одно спальное с подогревом. Весь салон сделан из жесткого пластика, применяются вставки, окрашенные под дерево. Обшивки кресел тканевые.

Свободного места немного. В руки пилота ложится 2-спицевый руль с множеством механических регулировок. За рулем один рычаг, на котором настраиваются все важные функции. Панель приборов состоит только из 8 стрелочных датчиков.

К водителю повернута панель с круглыми шайбами настройки печки и кондиционера. Выше кнопки управления подогревом стекол и множество заглушек под дополнительный функционал кузова. Отопитель салона продуман в подаче воздуха, в салоне не замерзните. Правее место под магнитолу и различные ниши.

Между водителем и пассажиром большая ниша для мелочей и два рычага – селектор КПП и рычаг управления полным приводом.

Технические характеристики

Характеристика	Показатель
Тип двигателя	дизельный, рядный, 6 цилиндровый
Рабочий объем	12,3 л
Мощность	380 л.с. при 2000 об/мин
Крутящий момент	1570 H*m при 1200 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая МКПП, либо 16-ступенчатая с делителем
Тормоза	Барабанные с ABS

Самосвал Hyundai HD270 приводится в движение дизельным двигателем D6AC Euro-2 на 11,1-литровом объеме. За счет 6 рядно расположенных цилиндров и турбонаддува он выдает 340 лошадиных сил и 1451 H*m крутящего момента.

Парой служит 6-ступенчатая механика M12S6. Момент передается всем колесам с принудительной механической регулировкой межосевого дифференциала.

Грузоподъемность корейца равна 15 тоннам. Задний мост рассчитан на больший вес, что хорошо в российских условиях. Наши водители любят не соблюдать паспортные показатели, поэтому при не критичном перегрузе ничего плохого не произойдет, но для большого срока службы лучше не перезагружать машину. Груз загружается в платформу размерами 4620x2310x1395 мм.

Грузоподъемность Хендай ХД270 обеспечена не только крепкой двойной рамой, но и подвеской – рессорная ходовая с полуэллиптическими рессорами, гидравлическими амортизаторами и автоматической системой смазки. Останавливается самосвал барабанными тормозами с пневматическим приводом и ABS, ASR.

Цена

Машина во времена производства продавалась за 5 100 000 рублей в базовой комплектации. Сейчас самосвал снят с производства, его можно купить только на вторичном рынке со средней ценой от 2 миллионов рублей. На вторичке вариантов немного, найти их в каждом городе не получится.

Hyundai HD270 оправдывает свою цену, он надежен и неприхотлив в обслуживании. Для бизнеса машина подойдет отлично, ведь требует немного, следовательно, быстро окупится и принесет прибыль.

Видео