--

Надежный и экономный грузовик от шведской компании Scania, впервые выпущенный в 2010 году, воспринялся на ура местным автопромом. А все благодаря тому, что проект разработан специально для российского транспортного рынка. Новая Scania P360 LA4X2HLA была выпущена в 2017 году. О ней дальше и пойдет речь, как о хорошем автомобиле для перевозок как в регионе, так и в международном масштабе.

Подробнее о седельном тягаче

Высота – 2118 мм, ширина – 2420 мм. Благодаря мощной раме с усиленной конструкцией, передняя ось выдерживает нагрузку с показателем 7500 кг, на заднюю ось можно нагрузить 11500 кг. Колесная формула авто – 4х2, размер шин – 315/70 R 22.5, а дисков – 9,00 x 22,5 дюйма. Топливный бак, изготовленный из алюминия, рассчитан на 600 литров бензина.

Увеличенная в разы проходимость, маневренность и хорошее управление на дорогах гарантировано благодаря наличию пневматической задней подвеске и параболическим рессорам, системе регулирования положения шин и кабине с бортовым компьютером на русском языке.

Салон Scania P360

Кабина класса CP19N имеет нормальную высоту и оснащена всем необходимым для водителя оборудованием – короткой приборной панелью, базовым рулевым колесом, что регулируется, стандартным рычагом коробки передач. На панели спереди в другом конце от водителя, около места пассажира, находится открытая коробка для документов.

Предусмотрено одно спальное место шириной 700 мм. Сиденье изготовлено из винила, оббито текстилем, на пневматической подвеске, с подогревом. В кабине также можно включить кондиционер или автономный отопитель мощностью 2 кВт. Магнитола с кнопками управления на рулевом колесе позволяет не скучать в дороге.

Технические характеристики

Новая Scania P360 поддается полной проверке перед поступлением в продажу. Для этого на заводе используют специальное оборудование, благодаря которому подтверждается работоспособность и соответствие заявленным техническим характеристикам.

Двигатель стандарта Euro-4, мощностью 265 кВт достигает максимального крутящего момента при более чем 1000 оборотов в минуту. Силовая линия также представлена 9-ступенчатой коробкой передач с демультипликатором, если учитывать 1 понижающую передачу и 1 передачу заднего хода.

Среди дополнительного оборудования есть:

• защита глушителя;
• колпачки передних и задних колес;
• гидравлический домкрат;
• телематическая система с пакетом «Мониторинг»;
• ступени с подсветкой;
• тахограф;
• электрооборудование.

Техника, которая обладает подобными характеристиками, при соответствующем качестве на все 100% отвечает пожеланиям отечественных автолюбителей и прекрасно показывает себя при эксплуатации в реалиях российских дорог. В Scania P360 имеются: усиленная рама с лонжероном, толщина которого более 9 мм, рессоры в форме параболы на передней подвеске и стабилизатор нормальной жесткости на оси спереди.

Предельно допустимая скорость, до которой можно разогнать LA4X2HLA – 85 км/ч. Тормозная система представлена парковочными тормозами на двух осях – спереди и сзади, автоматическим замедлителем мотора и EBS – системой электронного контроля.

Цена

Любой грузовой автомобиль этого шведского бренда соответствует стандартам международного класса, что заверено соответствующими сертификатами качества и безопасности.

Максимальная производительность и долгий срок эксплуатации определяются техническими и эксплуатационными показателями. Цена подержаного автомобиля Scania P360 в хорошем состоянии от 2 800 000 рублей.

Видео