--

Volvo FMX 6×6 является самосвалом с полным приводом и большой грузоподъемностью, основное предназначение которого перевозка сыплющихся, навальных и другого рода грузов в нелегкой, суровой обстановке стройки (включая условия плохих дорог).

Содержание:

• Дизайн
• Интерьер
• Двигатель и КПП
• Шасси
• Стоимость
• Видео

Первое появление этого автомобиля на международном рынке датируется 2011 годом, весной. Спустя короткое время, после официальной демонстрации он стал доступным для покупки на главных рынках мира.

Внешность

Это один из самых прочных грузовиков, которые выпускает компания. И этот факт можно увидеть даже по внешнему облику машины. Впереди она массивная и ярко выражена, но при этом выглядит весьма эстетично. Материалы, с которых сделан автомобиль, стойкие к ударам, а панели в случае необходимости можно заменить без помощи специалиста. Это преимущество поможет вам не тратить время на простой в сервисных центрах.

Размерные параметры грузовика 7958 мм * 2490 мм * 3123 мм (за уровнем кабины), а дистанция между осей начисляет 3700 мм (и 1370 мм составляет база задней тележки).

В уснащенном облике Volvo FMX 6x6 с полным приводом имеет массу 14 500 кг, а его наибольший тоннаж – 27 000 кг. Общий вес грузовика поместится в 42000 кг (10000 кг из которых жмет на ось впереди, а 32000 кг – на мосты сзади).

Салон

Основой является лонжеронная несущая часть из стали с кабиной, которая держится на раме благодаря механическим опорам.

Салон автомобиля сделан таким образом, чтоб вы отвлекались по минимуму и могли максимально сосредоточиться. Внутренняя обстановка обладает всем нужным, чтобы сделать вашу работу как можно комфортней. Все вышесказанное выражено в точности линий, умных приборах и замечательных сидениях. Дополнительно есть несколько отделений для сохранения вещей. Цвет оформления салона носит название «крыло ворона» и его чрезвычайно трудно испачкать, но легко почистить.

Внутри высокой кабины находится две полки для отдыха. Пространства в салоне хватает. Небольшой минус в великоватом тоннеле, но с этим можно свыкнуться, не такой это и недостаток. Очень привлекательный вид у передней панели. Все цвета Volvo FMX 6x6 гармонируют между собой. Материалы высокого качества и приносят положительные тактильные ощущения.

Благодаря удобству сидений даже после многочасовой работы не болит ни спина, ни ноги. Руль тоже сделан хорошо, только лучше взять к нему чехол, потому что он немного скользкий. На панели приборов только необходимые приборы с самыми важными данными. Если оценивать салон в общем, то все продуманно на высшем уровне.

Двигатель и КПП

Характеристики	Показатели
Общая масса, кг	41000
Грузоподъемность, кг	27000
Объем кузова, м3	16
Серия двигателя	D11
Мощность двигателя, л.с.	400
Мощность двигателя, кВт	294
Объем двигателя, л	12
Количество цилиндров	4
Тип коробки передач	механическией
Колесная формула	6х6
Количество осей	3

Грузовик оснащен двигателем на дизтопливе вмещающим 12,8 л, имеет 6 цилиндров, 12 клапанов, впрыск, турбину и интеркулер, делающий 420 л.с. совершая 1400-1900 оборотов за минуту. Наряду с ним установлена механическая коробка передач с 14 ступенями и 2 сниженными передачами, сухое сцепление на двух дисках и редуктор с полным приводом.

Основные технические параметры двигателя:

• Volvo D13C – 420 л.с.;
• норма по выхлопу – ЕС Евро 4;
• воздушный компрессор имеет рабочий объем 704 куб. см;
• генератор повышенной производительности – 120 А;
• модуль двигателя с подогревом.

Шасси Volvo FMX 6x6

Самосвал укомплектован впереди и позади пассивными подвесками с рессорами в форме параболы и поперечными стабилизаторами стойкости стандартной твердости. В автомобиле применен гидравлический усилитель рулевого управления.

Управляемость можно сравнить с внедорожником. Инновационный механизм рулевого управления способствует снятию напряжения с плеч водителя, и управлять машиной становится гораздо легче. Динамическое рулевое управление – эксклюзивное новшество, которое даже по бездорожью, позволяет передвигаться максимально просто.

Цены

Стоимость грузовика недешевая, но качество этой модели автомобиля полностью компенсирует высокую стоимость. Цена на самосвал в России начинается с цифры 7,5 млн. рублей.

Основная комплектация машины имеет:

• кресло для водителя с функцией нагрева, оснащенное пневмоподвеской;
• автодрайв;
• цифровой датчик измерения и регистрации скорости;
• электрические стеклоподъемники;
• кондиционер;
• аудиоцентр;
• кнопку вызова неотложной помощи;
• зеркала заднего вида с обогревом и автоматизированным выводом опций и другие.

Volvo FMX 6x6 с самосвалом – это отличный выбор автомобиля для комфортного управления в сложных условиях строительных работ, где отсутствуют дороги с твердым покрытием. При помощи колес диаметром 24 дюйма для машины нет невыполнимых задач. Объемный (12,8 л) усиленный двигатель гарантирует 2100 Н/м крутящего момента и в совокупности с коробкой передач способен посодействовать перевозке любого вида груза.

Видео