--

Крупнотоннажный автосамосвал Volvo FMX 6X4 предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов в любых условиях. Появившись на свет в 2013 году, он сразу стал популярен благодаря своей грузоподъемности и высокой проходимости. Самосвал широко применяется во многих отраслях человеческой деятельности.

Содержание:

• Внешний вид
• Салон
• Двигатель и КПП
• Шасси
• Стоимость
• Видео

Дизайн

Грузовик имеет запоминающийся агрессивный дизайн. Выступающая вперед нижняя часть кабины с массивной решеткой радиатора придает автомобилю грозный вид. Фирменные V-образные фары создают впечатление, что машина презрительно смотрит на других представителей авторынка. Крупные буксировочное устройство и угловые бамперы с полипропиленовым покрытием придают модели вид бывалого бойца, готового справиться с любой неприятностью.

Эффектности самосвалу добавляют и открытые крепежные элементы стального бампера и панелей кузова. Они зрительно делают автомобиль более прочным и надежным, позволяют производить замену деталей самостоятельно без потери лишнего времени.

Зеркала заднего вида крепятся тонкими кронштейнами, не заслоняющими вид спереди, а высокий воздухозаборник – сзади. Не надо переживать и о загрязнении лобового стекла – можно просто встать на переднюю панель и очистить его. Низкая складная подножка нескользящей конструкции облегчает подъем в кабину. В этой модели все сделано для комфорта водителю.

Дизайн салона Volvo FMX 6x4

На автомобили может устанавливаться 4 типа кабины. За исключением своих размеров и функционала – будь то комфортное спальное место или дополнительный ряд пассажирских сидений – они ничем не отличаются от стандартной двухместной модели. Она же имеет эргономичный и продуманный салон.

Интерьер выполнен в черно-коричневом цвете. На нем не так заметны всевозможные пятна, которые обязательно появляются на спецтехнике. Передняя панель имеет такую изогнутую форму, что элементы управления и мониторинга располагаются спереди водителя и по его правую руку. Щиток приборов не загроможден лишней информацией – наиболее важные индикаторы располагаются в центре, уступая место незначительным датчикам по бокам.

Водительское кресло повторяет контуры спины и отлично поддерживает тело, оставляя при этом много свободного пространства под ногами. Оно регулируется вдоль и по высоте, подстраиваясь под каждого водителя. С него удобно управлять автомобилем рулевым колесом, которое тоже не лишено особенностей. На нем расположены интуитивно понятные кнопки, сгруппированные по категориям.

Комфорт добавляют и всевозможные ниши, и ящички для хранения документов и личных вещей. На передней панели Volvo FMX 6x4 имеются подстаканники, порт USB и специальный отсек для хранения документов. При желании в кабину можно установить сушилку для одежды. Не заскучать и отвлечься от работы поможет встроенная аудиосистема.

Двигатель и трансмиссия

Характеристики	Показатели
Объем кузова, м3	16
Серия двигателя	D13A
Мощность двигателя, л.с.	420
Крутящий момент (Нм)	2100
Объем двигателя, л	13
Количество цилиндров	8
Тип коробки передач	механическией
Колесная формула	6х4
Количество осей	3

Автосамосвал оборудуется дизельной силовой установкой D13C420 мощностью 420 л.с. объемом 12,8 литра. В ее состав входят 6 цилиндров диаметром 131 мм, система непосредственного впрыска топлива, турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха и 12-клапанный механизм ГРМ. В состав двигателя также включен компрессионный тормоз с усилием в 300 кВт.

Долговечность двигателю обеспечивают смазочный механизм с двумя полнопроточными и одним пропускным фильтрами в купе с конструкцией водяного охлаждения. Такая конструкция, не перегреваясь, передает на трансмиссию крутящий момент величиной в 2100 Нм при 1000-1400 оборотах в минуту. Два задних ведущих моста оснащены блокируемыми межколесными и межосевыми дифференциалами.

Передает усилие от двигателя на два ведущих моста автоматизированная коробка передач I-Shift с сухим дисковым сцеплением. Она имеет 12 ступеней и одну дополнительную понижающую передачу. При необходимости она может оснащаться коробкой отбором мощности и ретардером. Особенностью АКПП является система электронного управления, которая, взаимодействуя с двигателем Volvo FMX 6x4, подбирает крутящий момент в зависимости от нагрузки.

На модель устанавливается и механическая 14-диапазонная коробка передач. Она снабжена делителем и демультипликатором, имеет две ползучие передачи и 4 скорости заднего хода. Управление КПП облегчают система синхронизаторов с сервоприводами. Тросиковая система не позволяет вибрациям добраться до рычага, позволяет переключать передачи малыми и точными движениями.

Подвеска, рулевое управление и тормоза

Базой является стальная лонжеронная рама. К ней посредством механической подвески крепится кабина. Кузов, объемом 16 м3 выполнен из высокопрочных сортов стали и оснащен системой подогрева выхлопными газами и механизмом скручивания тента.

И спереди и сзади установлена зависимая подвеска на многолистовых рессорах в форме парабол, оснащенная стабилизаторами поперечной устойчивости нормальной жесткости. При этом максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 9 тонн, а на заднюю тележку – 32 тонны. Грузоподъемность же составляет 27 т.

В стандартной комплектации автомобиль оснащен рулевым механизмом с гидроусилителем. Установив дополнительный пакет оборудования можно обзавестись системой динамического управления Volvo FMX 6x4. В ее состав входит рулевая колонка с встроенным электроприводом и механизмами мониторинга. Они чутко реагируют на сигналы водителя и помогают совершать маневры.

На всех колесах установлены барабанные механизмы, которые управляются электронной системой. Дополнительно для торможения может применяться компрессионный механизм двигателя. Система оборудуется системами АSR и ABS.

Цена

Цена на новенькие автосамосвалы находится в пределах 6,5-7,3 млн. рублей в зависимости от комплектации. Поддержанные модели стоят значительно ниже. Представителей 2013-2014 годов выпуска готовы отдать за 4,4 млн. рублей.

Самосвал Volvo FMX 6X4 с самого своего рождения завоевал популярность у предпринимателей. Он обладает всеми необходимыми для верного помощника качествами – надежностью, высокой проходимостью и грузоподъемностью, хорошей управляемостью – а также создает отличные условия для работы водителю. За свою цену – оптимальный выбор для бизнеса.

Видео