--

Сегодня на российском рынке китайские легковые автомобили начали завоевывать признание. Грузовые автомобили в России с давних времен завоевали популярность. Китайских компаний, производящих большегрузные машины очень много, но самой популярной является FAW. Самосвал FAW J5 3252 с 2017 года поставляется в Россию небольшими партиями. Грузоподъемность автомобиля составляет двадцать две тонны. Разрешенная максимальная масса 37510 килограммов. Объем кузова 19 кубических метров. Коробка передач механическая. Кузов самосвального типа с задней разгрузкой.

Экстерьер самосвала

На первый взгляд это огромный грузовик без электронных систем и технических изысков. А нужен ли изысканный дизайн огромному самосвалу, работающему в трудных суровых условиях Сибири, Дальнего Востока, на рудниках, на стройках в карьерах нашей огромной родины? Такому «трудяге» важнее всего надежность и способность приносить высокий доход своему владельцу.

Присмотревшись внимательно к современному китайскому чуду техники, замечаешь - удачный бампер, в нем органично установлены красивые фары, удобная подножка. Массивные зеркала CA3252 снабжены электроприводом. Внешность грузовика говорит о его трудолюбии и неприхотливости. Сверху лобового стекла установлен солнцезащитный козырек, который входит в базовую комплектацию автомобиля.

Размеры:

• длина – 8800, 8200 и 7800 мм (в зависимости от версии);
• ширина – 2490 мм;
• высота – 3200 мм;
• колесная база – 4200, 3900 и 3600 мм;
• дорожный просвет – 300 мм;
• передняя колея – 220 мм;
• задняя колея – 1830 мм.

Интерьер самосвала

Кабина водителя является визитной карточкой любого грузовика. В самосвале FAW она оригинальная, плавающая, двухместная, цельнометаллическая. Лучшей деталью является огромное переднее стекло, которое помогает водителю при маневрировании ориентироваться.

Удобная компоновка органов управления порадует любого водителя. Приборная панель FAW J5 3252, сделана из мягкого пластика и имеет плавные линии. Руль регулируется по углу наклона и по высоте. Регулируемое водительское сидение с пневмоподвеской, удобное просторное спальное место, для комфортного отдыха в дороге.

Все продумано в кабине – кондиционер, панель приборов, освещение, климат-контроль, позволяют водителю получить полную информацию и устранить мертвые зоны. Венцом кабины является эмблема, расположенная в середине капота – единичка с крыльями.

Технические характеристики

Модель двигателя	CA6DL2-37E4
Рабочий объем двигателя	8,6 м3
Количество цилиндров	6 расположенных рядно
Максимальная мощность	350
Максимальный крутящий момент	1500 H*m
Топливо	Дизель
Экологический класс	Euro 3
Коробка передач	Механическая 9-ступенчатая
Сцепление	YIDONG Ф430
Максимальная скорость	73 км/ч
Расход топлива	32 л
Объем топливного бака	400 л

На самосвалах перевозят крупногабаритные грузы в суровых условиях. Этот самосвал мощный, надежный, легок в обслуживании. Многие перевозчики его объективно оценили. Он оправдывает вложенные в него средства, что радует покупателей.

Самосвал ФАВ CA3252 имеет рамную конструкцию и безкапотную кабину. Подвеска обеспечивает высокие показатели грузовика, также надежность в эксплуатации. Тормозная система пневмоническая с ABS, тормозные механизмы барабанные. Кузов качественно сварен, что дает бескомпромиссную прочность и долговечность. Водителей, работающих в суровых условиях, порадует то, что двигатель запускается быстро и работает мягко.

Под капотом самосвала водителя ждет сюрприз, все дело в двигателе. Он сконструирован китайским концерном FAW вместе с австрийцами, немцами и голландцами, так что в нем европейские составляющие. В итого получился рядный 6-цилиндровый турбодизель, с объемом 8,6 литра, развивающий мощность 350 лошадиных сил. Новый двигатель FAW CA3252 J5 работает в тандеме с 9-ступенчатой МКПП, созданной с применением американской технологии Eaton Fuller. Получился надежный, мощный, динамичный двигатель.

Расход топлива на сто километров не превышает 40 литров. Топливный бак вмещает 400 литров. У автомобиля подвеска зависимая, рессорная, с 11-листовыми рессорами и гидроамортизатором двунаправленного действия спереди и 12-листовыми рессорами сзади. На всех колесах стоят барабанные тормозные механизмы.

Конкуренты и цены

На российских рынках у китайских самосвалов много конкурентов это дорогие, но надежные автомобили таких марок как DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo. Конкуренцию составляют белорусские МАЗы, и некоторые модели КАМАЗов, а также выносливые на российских дорогах грузовики из Кореи и Японии. Достаточно серьезными соперниками фирме FAW, выпускающей самосвалы, являются автомобили китайских производителей CAMC, Dayun Truck, Dongfend.

Но в большой цветовой гамме одно из достойнейших мест занимает продукция фирмы FAW. Большегрузные машины FAW с 2017 года на рынок России поставлялись маленькими партиями по цене от 3 400 000 рублей. Бывшие в употреблении самосвалы 2012 года выпуска примерно стоят от одного 1 миллиона рублей до 1,4 миллиона рублей.

Самосвалы FAW J5 3252 встречаются на рынках России и в рестайлинговом варианте. Делаем такой вывод, что FAW обосновались на рынках России основательно и надолго. Грузовики FAW собирались на автомобильном заводе «Алтай» в городе Бийске. Выпускались автомобили такой марки и на Урале в городе Новоуральске, они выходили под названием «Амур», что является сокращением от названия завода «Автомобили и моторы Урала».

Видео