--

Бренд J. C. Bamford Excavators Ltd известен миру уже много лет. Он порадовал мир различной транспортной техникой, а в 1994 удивил новым экскаватором-погрузчиком, речь идет о JCB 1CX. В своем роде это первая модель, появившаяся в мире. Эта машина компактна, ее особенность заключается в специфике работы. ТС предназначено для работы в стесненных условиях, для строительных и земельных работ. Даже рядом со зданиями эта техника может работать безукоризненно. Грузоподъемность автомобиля составляет 600 кг. Это небольшой показатель, но этого достаточно.

Содержание:

• Особенности и назначение
• Навесное оборудование
• Кабина
• Двигатель и КПП
• Подвеска
• Гидравлика
• Стоимость
• Вывод
• Видео

Особенности и назначение

Миниатюрный экскаватор-погрузчик может решать задачи в различных областях:

• сельское хозяйство;
• промышленность;
• строительные работы;
• дорожно-монтажные работы;
• коммунальные работы.

Габариты и маневренность позволяют применять машину в торговых складах и терминалах. Склад может быть открытого или закрытого типа.

В землеройных работах модель машины показала выразительные способности при различных работах:

• боронирование;
• зеленые насаждения;
• вспашка;
• культивация;
• окучивание.

Разравнивание участка тоже проходит на ура. Если JCB 1CX оборудовать необходимыми дополнениями, она сможет выполнять множество задач:

• уборка снега;
• уборка песка;
• погрузка;
• разгрузка;
• разрушение объектов.

Особенность универсального экскаватора-погрузчика заключается в невероятной маневренности. Он может совершать разворот на 360 градусов, стоя на месте. В небольших пространствах это важно. Маневренности удалось достичь не только из-за малых габаритов. Скорее за счет технологичных органов управления.

Универсальность – еще одна особенность. Производитель позаботился о быстросъемной карете. В процессе работы можно быстро менять навесное оборудование.

Машина может самостоятельно развивать приличную скорость. За это отвечает гидростатическая трансмиссия с сервоуправлением. Движение в любых направлениях (назад/вперед) будет быстрым.

Компоненты управления имеют вид джойстика с сервоприводом. Джойстики являются сверхчувствительными, выполняя все действия водителя JCB 1CX беспрекословно. При совершении операций водитель тратит минимум сил.

Рычаги управления находятся на подлокотниках, это еще один плюс.

Вот список полезных особенностей:

• Гусеничное шасси. Это делает машину высокопроходимой. Это позволяет добиться малогабаритности;
• Функция бортового поворота. Машину можно повернуть на 360 градусов;
• Джойстик с сервоприводом. Водитель практически не отвлекается во время работы на что-либо;
• Высокий уровень безопасности. Например, в водительском кресле есть ремень безопасности;
• Простая конструкция. Это максимально упрощает ремонт;
• Система световой индикации;
• Оптимальная грузоподъемность;
• Высокая производительность техники.

Все эти особенности можно смело приравнивать к преимуществам.

	Параметр	1CX на колесном ходу (шины 7×15)	1CX на колесном ходу (шины 10×16,5)	1CX на гусеничном ходу (320 мм)
A	Высота по крыше кабины, м	2,26	2,25	2,38
A	Высота по крыше кабины (низкий навес), м	2,11	2,10	2,23
B	Габаритная ширина (по ковшу), м	1,43	1,58	1,80
C	Колесная база, м	1,07	1,07	—
D	Расстояние от оси каретки стрелы экскаватора до заднего моста, м	0,87	0,87	—
E	Транспортная длина (стандартная/удлиненная стрела), м	3,40 / 3,50	3,40 / 3,50	3,57
F	Транспортная длина — ковш в транспортном положении (стандартная/удлиненная стрела), м	3,31 / 3,41	3,31 / 3,41	3,47
G	Ширина задней рамы (по опорам стабилизаторов), м	1,41	1,56	1,80
H	Полная габаритная высота (фиксированная рукоять), м	2,18	2,17	2,20
	Полная габаритная высота (телескопическая рукоять, м	2,18	2,17	2,27
J	Дорожный просвет по стабилизаторам, м	0,27	0,26	0,26
K	Дорожный просвет по поворотной каретке экскаватора, м	0,33	0,32	0,32
	Опорная поверхность гусеничных лент, кв. м	—	—	0,85

Навесное оборудование

Для модели предусмотрен набор навесного оборудования. Вот некоторые из них:

Бетоносмеситель. Осуществляет смешивание бетона. Процесс автоматизируется и отнимает мало времени;

Грейдерный отвал. Нужен для разравнивания участков, особенно на гравийных поверхностях. Зимой позволяет совершать снегоуборочные мероприятия;

Косилка роторная. Производит скашивание и измельчение травы, бурьяна и так далее. Гораздо эффективнее действует в сравнении с ручной косилкой;

Отвал JCB 1CX. Это три в одном. Полезен в зимний сезон при уборке снега;

Фреза. Необходима при дорожно-монтажных работах;

Щетка. С ее помощью убирается пыль, мусор, листья;

Паллетная вила. Позволяет совершать погрузочные и разгрузочные работы с паллета;

Шнекоротор для зимних работ, очищение снега;

Гидробур. Используется для бурения скважин.

Помимо этого доступно использовать бетоносмесительный ковш и гидромолот. Все эти модели говорят о многофункциональности автомобиля, широкой сфере применения в любое время года.

Кабина водителя

В уютном салоне автомобиля стоит удобное сиденье для водителя. Оно вмонтировано так, что у оператора есть доступ ко всем необходимым элементам. Водителю представлен удобный обзор со всех сторон.

Есть машины в двух вариация: открытое рабочее место или закрытое. При закрытой вариации в автомобиле монтируются отопительная система. Кондиционер будет считаться дополнением. По стандарту климатическое оборудование в салоне многообразно: вентилятор с тремя скоростями, отопитель. В открытой вариации присутствует навес стандартных или уменьшенных параметров.

Чтобы водитель JCB 1CX мог работать комфортно, сидение можно поворачивать на 0,75 оборота. Это возможно благодаря специальной системе «Easy Control».

Защита при работе обеспечивается передовой системой безопасности, которая оберегает водителя от падающих вещей. Три точки опоры для водителя – еще один пунктик безопасности.

Панель приборов находится справа от руки водителя, она оборудована всем необходимым:

• выключатель зажигания;
• осветительное оборудование;
• стояночный тормоз;
• регулирование счетчиком машиночасов;
• световые индикаторы;
• звуковой сигнал.

Еще на машине есть желтый проблесковый маячок.

Двигатель и КПП

В автомобиле установлен мощный рядный дизель Perkins 404D-22. Рабочий объем дизеля составляет 2,2 литра с 4 цилиндрами. Дизель оснащен предкамерным впрыском топлива и жидкостным охлаждением. Он способен достигать 49 лошадиных сил при 2800 оборотах в минуту и 140 Нм вращающегося момента при 1800 оборотах в минуту.

Двигатель работает с гидростатической трансмиссией и приводом на 4 колеса.

Автомобиль JCB 1CX может развивать скорость до 11 километров в час вперед и назад. В час он поглощает 3 литра в час работы. На этот показатель влияют условия работы и величины нагрузки.

Параметры двигателя:

• дизельная установка;
• модель – 404C-22;
• производитель двигателя – J. C. Bamford Excavators;
• рабочий объем – 2200 кубов;
• максимальная мощность – 37,3 кВ/50 лошадиных сил;
• вид запуска – электрический стартер.

Экскаватор отлично показывает себя в деле. Характеристики двигателя подтверждают это. Одна двигает машину вперед, другая назад.

Ходовая с тормозами

На машине установлена рама, которая сделана их максимально прочных сортов стали, на ней закреплены мосты. Трансмиссия сервоуправляемая гидростатическая, которая может развивать мощь на всех скоростях. Есть две скорости передач. Как уже говорилось выше, автомобиль может развивать скорость до 11 км/ч.

Шасси представляет собой слитную конструкцию. Это говорит о надежности и длительности службы в непростых условиях.

Гидравлическая система

При базовой комплектации в машине стоит гидравлическая система возможностью 45 литров в минуту. Дополнительно можно монтировать систему возможностью 100 литров в минуту. Система JCB 1CX заботится о корректной работе навесного оборудования, включительно ямобуров, планировочных фрез, траншеекопателей.

Гидрошланги при сборке находятся в защитных коробах, это позволяет избежать повреждений, обеспечивает длительность эксплуатации. Доступ к компонентам гидравлической системы удобный, это позволяет произвести быструю замену.

Гидравлическая система оснащена системой быстрого замещения рабочих компонентов к компонентам подсоединения гидравлики. Чаще всего для осуществления замены водителю не приходится покидать салон машины.

Есть специальный указатель, который отражает данные объема масла в гидравлике. Поменять фильтры можно с уровня земли. Чтобы избежать загрязнений и защитить систему, рекомендуется применять масло «OptimumPerformance».

На гидравлику при работе с ручным управлением допускается нагрузка в 207 бар, при работе системы «EasyControl» – 220 бар.

Цена JCB 1CX

Цена на новый экскаватор-погрузчик адекватна. Новая техника стоит от 1 500 000 до 2 200 000 рублей. Стоимость так разнится, так как зависит от многих факторов:

• год выпуска;
• комплектация;
• модификация;
• имеющееся оборудование.

Если рассматривать подержанные автомобили, то цена 850 000-1 300 000 рублей. На цену влияет год выпуска, имеющееся оборудование, технические характеристики и проработанные часы. Это адекватная стоимость для такого ТС.

Альтернатива – взять модель в аренду. Цена устанавливается за час – 1 100-1 300 рублей. За 8-часовой день работы потребуется заплатить от 8 800 рублей до 12 000 рублей.

Выводы

Японские производители показали многим пример того, как надо работать. Выведшая машина показала лучшие характеристики, о минусах говорить не приходится. Модификации и другие модели техники только подтверждают возможности японцев.

По итогу стоит отметить, что все владельцы автомобиля JCB 1CX отзываются о нем только с положительной стороны. Это удобная машина, которая, благодаря своим возможностям и габаритам, является незаменимой при определенных строительных работах. Аккуратно и быстро можно провести любую работу, для которой предназначена эта модель.

Видео