МАЗ-5340 – надежность в каждой детали
МАЗ-5340 – надежный и неприхотливый крупнотоннажный грузовик, выпускающийся на Минском Автомобильном Заводе с 2002 года. За все время производства, модель постоянно улучшается и дорабатывается, что делает авто популярным даже спустя 16 лет после начала производства.
Автомобиль универсален, что позволяет использовать машину для решения задач городского и регионального направления, модель адаптирована для работы в плохих дорогах и погоде. Благодаря универсальности грузового шасси модель имеет большой потенциал для выполнения надстроек, позволяющих использовать автомобиль в разных сферах человеческой деятельности.
Размеры и масса
Габариты:
- Длина – 7900-8600 миллиметров;
- Ширина – 2550 миллиметров;
- Высота – 3110 миллиметров;
- Без учета тента и надстроек, высота грузовика составляет 3110-3520 миллиметров;
- Колесная база автомобиля – 4700-4850 миллиметров;
- Клиренс – 250 миллиметров;
- Монтажная длина рамы шасси составляет от 5365 до 5585 миллиметров.
Вес МАЗ-5340:
- Снаряженная масса составляет 6770-9750 килограмм;
- Полная масса автомобиля равна 18600-20500 килограмм;
- Если авто используется для перевозки автопоезда, то масса составляет 36000-46000 килограмм.
Грузоподъемность от 8850 до 13 580 килограмм в зависимости от модификации грузовика.
Кабина
Машина в зависимости от модификации, комплектуется несколькими вариантами кабин, высокими, низкими, оснащенными спальными местами и без них. В штатной комплектации оснащается гидравлическим усилителем руля, системой АБС, цифровым тахографом, сиденьем водителя с отдельными рессорами, магнитолой, печкой.
Некоторые модификации стандартно оснащаются кондиционером и автономным обогревателем. К преимуществам кабины можно отнести хороший обзор, просторность, приемлемые шумоизоляционные и теплоизоляционные свойства.
К недостаткам относят плохое качество пластика, использующегося в отделке интерьера салона, а также недостаточно высокое качество сборки – даже на новом МАЗе 5340 салон скрипит, хрустит и постукивает.
Технические характеристики
Характеристики | Показатели |
Тип кузова | Грузовик |
Длина, мм | 8230 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 4000 |
Дорожный просвет, мм | 260 |
Колесная база, мм | 4700 |
Диаметр разворота, м | 17.4 |
Снаряженная масса, кг | 8280 |
Полная масса, кг | 17450 |
Привод | Задний |
Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
Число цилиндров / расположение | 8/V-образный |
Мощность двигателя, л.с / оборотах | 330/1400 |
Рабочий объем двигателя, см³ | 14860 |
Крутящий момент, н·м / оборотах | 1274/1100-1300 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Объем топливного бака, л | 500 |
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 30.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 9 передач |
Передняя подвеска | Рессорная |
Задняя подвеска | Рессорная |
Передние тормоза | Барабанные |
Задние тормоза | Барабанные |
Технические характеристики зависят от модификации грузового автомобиля:
- Автомобиль МАЗ-5340B2, B3 и B5 имеет в своем оснащении силовую установку (ЯМЗ-536) с шестью, расположенными в ряд цилиндрами. Рабочий объем двигателя 6,65 литров, движок оснащен турбонаддувом. Мощность силового агрегата имеет несколько вариаций на 240, 270 и 312 «лошадей» соответственно.
- ЯМЗ-6582 устанавливается МАЗ-5340А5, V-образный дизельный турбированный 8-цилиндровый силовой агрегат. Рабочий объем двигателя 14,86 литров, а мощность 320 лошадиных сил.
- Грузовик МАЗ-5340W6-8421 оснащается рядным 6-цилиндровым силовым агрегатом Cummins ISLe360-40. Турбированный дизельный двигатель имеет рабочий объем, равный 8,9 литра и мощность 360 лошадиных сил.
- МАЗ-534019-420/-5340Е9-520 имеет в своем оснащении 6-цилиндровый V-образный мотор OM501 LA. Рабочий объем силовой установки составляет 11,95 литров, дизельный движок оснащен системой турбонаддува, а мощность агрегата составляет 435 лошадиных сил.
МАЗ-5340 оснащается механическими трансмиссиями на 9, 12 и 16 скоростей соответственно. Подвеска автомобиля зависимая, оснащена продольными рессорами полуэллиптической формы. Передняя ось получила поперечный стабилизатор и гидравлические амортизаторы. На авто установлена барабанная тормозная система с пневматическим приводом.
Неисправности
Неисправности грузовика во многом связаны с несвоевременным обслуживанием и техническим осмотром, превышением нагрузок на оси автомобиля, а также с невысоким качеством антикоррозийной обработки и сборки.
Цена
Новый вариант можно приобрести за 2,7 миллиона рублей. Автомобиль с пробегом, обойдется несколько дешевле. В зависимости от возраста авто, пробега, технического состояния и наличия дополнительных опций, грузовик можно купить за 1,5-2 миллиона рублей. Также грузовик можно взять в аренду, примерно в 5000 рублей обойдется одна рабочая смена на арендованном грузовике.
МАЗ-5340 – надежный и неприхотливый грузовик, произведенный в Беларуси. Модель имеет относительно невысокую цену, комфортный салон без технических излишков.
Видео
Профессиональный специалист в автомобильной теметике с огромным опытом и знаниями
Поделитесь с друзьями!