Обзор Komatsu PC200-7
Komatsu PC200-7 – гидравлический экскаватор от известного японского бренда. Машина относится к семейству Galeo, которое отличается отличными показателями экологической чистоты, продуктивности и безопасности. Обычно в названии указывают точные характеристики по эксплуатации. Буквы и цифра PC200 означают снаряженную массу экскаватора, а 7 относится к поколению.
Содержание:
Назначение
Изначально в экскаваторе было задумано применять особенный механизм, разработанный для количественного снижения токсичных выбросов. Также это приспособление экономит топливо. Абсолютно все детали, применяющиеся для создания гидравлической машины, делают из материалов, которые потом можно легко утилизировать.
Главная функция – это работы, связанные с копанием любого вида грунта. В модели впервые был применен механизм, способствующий автоматическому регулированию усилия во время рытья. Немного позже была увеличена мощность гидравлики в процессе копания, а замена деталей совершались намного реже.
Во время разработки модели инженеры и конструкторы стремились использовать исключительно современные решения и новаторские идеи. Потому техника последние десятилетия занимает первые позиции на рынке техники. Экскаватор гусеничного типа – важная машина в организациях, связанных со строительством, промышленностью и горной добычей.
Экскаватор Комацу 200-7 может выполнять следующие работы:
- копание траншей и котлованов;
- разработка карьера и выемка грунтовых масс;
- дробление твердого грунта и горной породы;
- создание насыпей любой консистенции и высоты;
- работа с материалом: разгрузка, загрузка;
- очистка и разравнивание рабочих площадей;
- уплотнение рыхлых участков грунта;
- бурение скважин глубинного типа;
- очистка дна водоемов.
Экскаватор может выполнять еще массу других поставленных задач.
Навесное оборудование
Уникальная гидросистема обеспечивает плавное перемещение навесного оборудования, благодаря слаженной работе двух насосов. Управляет насосами новейшая система HydrauMind, которая эффективно применяет мощность двигателя. Новаторская технология сокращает потери гидравлической системы во время работы на экскаваторе.
Чтобы увеличить грузоподъемность машины, была улучшена поперечная устойчивость. Максимальная высота во время копания достигает 10 метров. Инженеры разработали три основные типа работы гидравлической машины:
- Режим А. Тип работы называется «активным», во время которого машина набирает максимальные показатели мощности и производительности. В таком режиме скорость выполнения полного цикла увеличивается;
- Режим Е. Тип работы называется «экономный», во время которого удельный расход горючего снижается на 20%. Выбросы токсичных материалов также уменьшается. Машина выполняет стандартные виды работ;
- Режим В. Тип связан с оптимальной работой гидравлической системы. Также увеличивается вращательная скорость коленчатого вала силового механизма.
В качестве дополнительного режима есть функция в Komatsu PC200-7, способствующая усилению резания во время работы с твердым грунтом или скальной породой.
Такие дополнительные механизмы, как стрела и рукоять приобрели усиленную конструкцию и более надежную прочность. Рама выполнена в соответствии с новейшей технологией проектирования автоматизированного образца. Даже был применен метод эмиссионной микроскопии.
Кабина
Производитель уделил особенное внимание созданию кабины. Конструкция кабины оператора выполнена по всем требования современного проектирования, эргономике органов управления. Большой круговой обзор помогает оператору повысить производительность труда. Функция «мини шлагбаум», находящаяся на входе перед кабиной, помогает предотвратить случайное нажатие на рычаги управления.
Кабина обладает уникальной герметичностью, что позволяет работать даже в самых пыльных условиях. Конструкция оборудована форточками на люке и двери. Таким образом осуществляется естественная вентиляция. Эксплуатация экскаватора может производиться и в ночное время или в условиях недостаточной видимости. Благодаря ярким фарам, установленным на кабине, платформе и стреле, можно совершать работы и во время осадков.
В зависимости от комплектации или под заказ самого оператора автомобиль может быть дополнен магнитолой/радио и кондиционером. Дополнительные зеркала заднего вида эффективны только днем. Сбоку от сидения управляющего Комацу 200 размещено несколько дисплеев управления. На них выводится абсолютно все данные о технической стороне машины. Сидение полностью регулируется, размещено на пневматической подвеске с подлокотниками.
Технические характеристики
Двигатель | Komatsu SAA6D102E-2 |
Число цилиндров | 6 |
Рабочий объем двигателя | 5,88 л |
Мощность (DIN) | 145 л.с.(107 кВт)/ 1950 об/мин |
Нормы выбросов | Tier II |
Транспортировочные габариты, ДхШхВ | 9425х2800х3000 мм |
Эксплуатационная масса | 19 300 кг |
Вместимость ковша, SAE | 0,8 м3 |
Гидравлическая система | HydrauMind (c закрытым центром, оснащенная клапанами отслеживания нагрузки и компенсации давления) |
Максимальная производительность гидросистемы | 428 л/мин |
Максимальная высота копания | 10 000 мм |
Максимальная высота разгрузки ковша | 7 110 мм |
Максимальная глубина копания | 6620 мм |
Максимальная радиус копания | 9875 мм |
Минимальный радиус поворота платформы | 3040 мм |
Максимальное тяговое усилие на крюке | 18 200 кгс |
Максимальное усилие копания на ковше (ISO) | 15 200 кгс |
Напорное усилие на рукояти (ISO) | 11 000 кгс |
Фронтальная грузоподъемность (вылет стрелы 4600 мм, высота от опорной пов-ти 3000 мм) | 6750 кг |
Фронтальная грузоподъемность в «режиме подъема» (вылет стрелы 4600 мм, высота от опорной пов-ти 3000 мм) | 7350 кг |
Задний радиус поворота платформы | 2750 мм |
Опорная длина гусеничной ленты | 3270 мм |
Габаритная длина гусеничной ленты | 4080 мм |
Колея гусеничной ленты | 2200 мм |
Ширина башмака | 600 мм |
Ёмкость гидробака | 143 л |
Дорожный просвет | 440 мм |
Скорость поворота платформы | 12 об/мин |
Ёмкость топливного бака | 400 л |
Двигатель относится к типу жидкостного охлаждения, 4-контактный, с прямым впрыском топлива. Имеет 6 цилиндров, турбонаддув, частота вращения двигателя всережимная, механическая. Агрегат отвечает всем требованиям по защите окружающей среды таких стран, как США, Япония и ЕС.
Гидравлическая система относится к гидромеханической системе новой усовершенствованной конструкции. Она оснащена клапаном, который отслеживает нагрузку и компенсирует давление. Основных рабочих режимов три. Применена регулировка усилия копания в автоматическом режиме. Также повышены межсервисные режимы и мощность копания.
Тормоза и приводы приводятся в действие при помощи двух рычагов с педалями. Используется гидростатический метод привода Komatsu PC200-7. Экскаватор достигает максимальной скорости движения в 5,5 км/ч (высшая передача), на низшей – 3 км/ч. В качестве рабочих тормозов выступает гидравлический замок, а стояночных – механический/дисковый.
В системе поворота платформы применен гидростатический метод. Центральная рама ходовой части крестообразная. Тип гусениц – это смазанные, герметизированные пальцы. Топливный бак рассчитан на 400 л горючего.
Размеры:
- длина по габаритам 9425 мм;
- ширина в районе гусеничной платформы 2800мм;
- высота внутри кабины 3000мм;
- минимальный просвет (гусеничная платформа) 440 мм;
- колейная ширина гусеничной ленты 2200 мм.
Ковш может вмещать 0,8 куб. метра. Режущая кромка оснащена 5 острыми зубьями.
Машинка с интеллектом никогда вас не подведет. Экскаватор не делает рывковых движений, а за счет улучшенной гидравлики движения плавные и равномерные. Во время презентации нож, прикрепленный на зубья ковша, смог идеально разрезать арбуз. Также плавно разливается шампанское из бутылки в стаканы.
Особенности
Производитель ориентировался в основном на комфортабельность экскаватора во время проведения работ. Например, поручни с накладками противоскользящего типа. Подобное дополнение помогает безопасно перемещаться на платформе вблизи отсека двигателя. В период ТО работники службы могут за короткое время устранить неполадки, поменять использованные элементы или даже сделать диагностику.
Благодаря небольшим люкам, которые находятся буквально на всех важных агрегатах и механизмах, можно сделать замену фильтра или наладить работу Комацу 200. Дверцы имеют покрытие со звукоизоляцией, что помогает снизить уровень шума машины. Надежность всех рабочих элементов достигнута при помощи метода непрерывной сварки. Также увеличилась производительность, что позволяло осуществлять самые сложные задачи.
С уверенностью можно сказать, что гидравлический экскаватор имеет большой спрос на мировом рынке. Все потому, что представленная техника органично в себе сочетает долговечность, надежность конструкции, усовершенствованный внешний вид, отличные показатели мощности и минимальные затраты горючего.
Помимо базовой комплектации, фирма может выполнить оборудование машины по индивидуальному заказу. К примеру, оснастить кабину кондиционером с обогревом окон или установить генератор переменного тока. Для повышения емкости дополнить аккумуляторными батареями. В районе кабины устанавливают вспомогательные козырьки от дождя или от солнца.
Дополнительно ограждена кабина по всей высоте или только наполовину. Также можно установить внутри кабины многофункциональный монитор цветного типа. Оператор может надежно находиться на сидении с ремнем инерционного типа. По желанию могут быть установлены дополнительные фары на кабину или на противовес.
Ковши:
- ковш для зачистки траншей;
- ковш трапециевидной формы подойдет для дренажных работ;
- специализированный ковш для откосов (зачистка, выравнивание);
- ковш со специальным рыхлителем для твердых и скальных пород;
- ковш усиленной конструкции для работ по добыче скальной породы.
Цены Komatsu PC200-7
В настоящее время реальная стоимость составляет порядка 5-6 миллионов рублей. Все будет зависеть от года выпуска, например, подержанный экскаватор можно приобрести уже за 3,5-4,5 миллионов рублей.
Большинство потребителей в один голос скажут, что лучше техники, чем экскаватор Коматсу 200-7 не найти. Данная рабочая лошадка способна работать в самых экстремальных условиях, на горных склонах и даже в непогоду. Проходимость по скользкому грунту заслуживает наивысших похвал. Такой вездеход нужен для осуществления самых сложных землеройных работ. Представленная модель в сочетании с суперсовременной внутренней «начинкой» – достойнейший выбор техники в данном сегменте.
Видео
Основатель нескольких автомобильных интернет-проектов с большим автомобильным опытом и полученными знаниями
Поделитесь с друзьями!