Terex 970 Elite

Желтый Terex 970 Elite

Экскаватор-погрузчик Terex 970 Elite присутствует в России с 2002 года. Благодаря большому ассортименту сменного оборудования он нашел себе применение в строительстве, сельском хозяйстве, на складах и других предприятиях, а большой ассортимент сменного оборудования позволяет ему разрабатывать грунт, участвовать в сносе зданий, перегружать сыпучие материалы, бурить скважины и выполнять другие работы.

Содержание:

Особенности модели

Экскаватор представляет собой полноприводную машину на пневмоколесном ходу. Уникальный рисунок протектора хорошо сочетается с колесной формулой 4х4. Это наделяет технику высокой проходимостью и позволяет выполнять операции, невзирая на тяжелый рельеф местности.

Хорошая сборка и наличие в конструкции надежных механизмов не позволяют модели оставлю ее известной на протяжении 16 лет. Среди особенностей пользователи выделяют:

Токсичность выхлопных газов машины соответствует нормам европейского стандарта EU Stage 3A – использование техники наносит минимальный вред окружающей среде и человеку. Адаптированный к условиям внешней среды экскаватор можно использовать в диапазоне температур от -40 до +40 Со, невзирая на дождь, снег и порывистый ветер.

Задняя часть Терекс 970 Элит

Экскаватор-погрузчик пользуется в строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве, ремонте дорожного покрытия, бурении скважин, разработке грунта и в других сферах человеческой деятельности. Terex 970 Elite стал по-настоящему универсальным за счет большого ассортимента сменного оборудования:

Для управления всеми типами навесного оборудования предназначена гидравлическая система. Контроль над ней осуществляется прямо с места оператора-водителя, что позволяет выполнять все операции в любых погодных и климатических условиях.

Салон кабины

Фото салона Terex 970 Elite

Двухдверная кабина закрытого типа отличается своей функциональностью и эргономичностью. Она имеет панорамное остекление и создает водителю отличные условия для наблюдения за рабочими процессами. Полноповоротное кресло создает комфортные условия как при поездках к месту работы, так и при манипулировании сменным оборудованием. Сиденье имеет пневматическую подвеску и защищает оператора от вибраций.

Рулевая колонка Терекс 970 Элит имеет механизм регулировки угла наклона и подстраивается индивидуально под каждого водителя. За рулевым колесом располагаются основные элементы управления и приборная панель. Почти у самого пола – педаль, блокирующая дифференциал, которая добавляет комфорта управлению техникой.

Двигатель и трансмиссия

Характеристики Показатели
Модель 1104C-44T
Полная мощность 74.6 кВт
Эффективная мощность 70.1 кВт
Объем двигателя 4.4 л.
Мощность измеренная при 2200 об/мин.
Крутящий момент измерен при 1400 об/мин.
Максимальный эффективный крутящий момент 562.7 Нм
Тип трансмиссии Трансмиссия с силовым переключением передач
Количество передних передач 4
Количество задних передач 2
Максимальная скорость вперед 41.6 км/ч
Максимальная задняя скорость 13 км/ч

Силовая установка представлена дизельным мотором 1104D-44T объемом 4,4 литра и максимальной мощностью 100 л.с. Двигатель имеет четыре цилиндра с рядной компоновкой и развивает крутящий момент в 495 Нм при 1400 оборотах в минуту. При этом его номинальная мощность составляет 88 л.с.

Двигатель экскаватора-погрузчика Терекс 970 Элит

В состав силовой установки также входит оптимизированная система непосредственного впрыска топлива, которая снижает расход горючего материала и уменьшает вредные выбросы в атмосферу. Водяное охлаждение Terex 970 Elite в купе с закрытой системой смазки с сапуном обеспечивают долгую и стабильную работу. Для защиты двигателя от поломок используются автоматические системы отключения по давлению и по температуре.

В купе с двигателем работает полностью синхронизированная полуавтоматическая 4-х ступенчатая коробка передач. Имеется 4 передачи переднего хода и две – заднего. При этом КПП никак не влияет на выдаваемый крутящий момент двигателем и передает всю его мощь на полноприводную конструкцию с запускаемой фронтальной осью и блокируемым задним дифференциалом.

Подвеска, рулевое управление и тормоза

Остров экскаватора – стальная рама с локальными сварными швами. Она покрыта полиуретановой антикоррозийной смесью, которая хорошо защищает ее от влаги. Передний мост оснащается балансирной подвеской, а задний комплектуется конструкцией полужесткой архитектуры. Управление машиной осуществляется гидростатической системой с аварийным ручным механизмом.

Боковая часть Terex 970 Elite

За торможение отвечает гидравлическая система повышенной мощности. Она подает усилие на многодисковые «мокрые» механизмы, расположенные на каждом колесе. Они имеют самовыравнивающие и саморегулирующие механизмы, которые продлевают их срок службы и не освобождают от периодического обслуживания. Управление тормозами Терекс 970 Элит независимое с двумя алгоритмами работы, которые позволяют включить торможение только на двух или на всех четырех колесах.

Стоимость

Цена нового экскаватора-погрузчика находится в пределах 4,2 млн. рублей. Она зависит от комплектации и приобретаемого совместно с ним навесного оборудования. Стоимость поддержанной техники имеет больший разброс и зависит, в основном, от года выпуск модели. Так, за машину 2008 года обычно просят 1,9-2,2 млн. рублей. Экземпляры моложе – 2012-2013 годов стоят от 2,5 до 3,5 млн. рублей. Гораздо дешевле обойдется аренда – за один час эксплуатации придется отдать от 1 000 рублей.

Экскаваторы с самого начала своего существования сумели зарекомендовать себя с положительной стороны. Благодаря хорошей сборке, надежным узлам и механизмам они верой и правдой служат своим владельцам на протяжении десятилетий. Большой выбор навесного оборудования позволяет подстроить их для определенных операций, а мощная гидросистема удивляет своей производительностью и грузоподъемностью. Terex 970 Elite – это отличный выбор для любой организации.

Видео

Поделитесь с друзьями!