Тягач MAN TGA 4x2

MAN TGA 4x2 фото спереди

МАН ТГА 4x2 – магистральный седельный тягач, выпущенный 2000 году и бывший в производстве 7 лет. Он предназначен для перевозки груза по региональным и междугородним местам. Популярность пришла спустя время из-за положительных отзывов по надежности и небольших вложений на обслуживание.

Дизайн

Визуальная составляющая тягача выполнена в классическом стиле автомобильного немецкого концерна, принадлежащего Volkswagen AG. Передок представлен двойной небольшой прямоугольной оптикой, верхний прямоугольник – ближний и дальний свет, нижний – поворотник и противотуманка.

Выше фар на откидной кабине MAN TGA расположена прямоугольная радиаторная решетка, рядом с которой есть отсеки отведения воздуха. Огромное лобовое стекло наверху дополнено черной челкой, защищающей от солнца.

МАН ТГА 4x2 фото сбоку

Боковина преимущественно прямой формы выделяется одним сильным углублением, создающим визуально расширение колесной арки. Перед аркой расположена большая ступенька с алюминиевой накладкой. За колесом кончается кабина и начинаются большие алюминиевые топливные баки.

Размеры:

Кабина

Кабина MAN TGA 4x2

Интерьер тягача выделяется высоким качеством сборки и эргономикой на фоне конкурентов. Здесь два посадочных места и одно спальное. Два кресла МАН ТГА обшиты кожей, имеют неплохую для грузовика боковую поддержку с регулировкой в нескольких плоскостях. Между расположился столик для перекусов.

Над спальным местом есть огромный выдавленный лев – логотип фирмы.

4-спицевая рулевая колонка удобно лежит в руках за счет массивных выемок под пальцы. Баранка оборудована 10 кнопками для управления самыми важными функциями. Огромная панель приборов представлена шестью аналоговыми датчиками, одним бортовым компьютером и площадкой с кучей лампочек, сигнализирующих о неисправностях.

Спальное место и сиденья МАН ТГА 4x2

Консоль органов управления повернута к водителю MAN TGA 4x2 для комфортного управления. Наверху 4 шайбы настройки кондиционера и печки. Ниже находятся прямоугольные кнопки для управления в основном техническими функциями, но там же расположен ролик регулировки подогрева кресел. Нижняя часть представлена штатной магнитолой на CD дисках и прикуривателем.

Технические характеристики

Двухосная машина имеет несколько модификаций дизельных двигателей с функцией предпускового обогревателя, разной мощности и объема:

  1. 18.410 (D2866LF28) – 12-литровый мотор на 410 лошадей и 2300 H*m момента, работающий совместно с 16-ступенчатой механикой ZF 16 S 232 DD с сухим однодисковым сцеплением.
  2. 18.480 (D2876LF12) – 13-литровый силовой агрегат МАН ТГА, выдающий 480 л.с. совместно с 2300 единицами крутящего момента. Парой выступает та же 16-ступенчатая механическая коробка передач.
  3. 19.350 (D20) – 10,5-литровый ДВС мощность которого также 480 лошадей, но крутящий момент меньше – 1900 H*m.
  4. 18.390 (D 2066) – 10,52-литровый двигатель на 390 лошадиных сил и 1900 единиц крутящего момента. Парой служит механическая коробка ZF 16 S 192 DD.
Шасси MAN TGA 4x2

Момент со всех видов агрегатов передается на задние колеса, имеющие блокировку дифференциала. Максимальная скорость версий не превышает 100 км/ч, при этом расход будет равен 36 литрам. Заправляться придется не так уж часто, ведь топливный бак MAN TGA вмещает 400 литров, а у некоторых моделей 910 литров.

Рамная конструкция тягача стоит на зависимой подвеске, представленной рессорами спереди и пневматической системой сзади. Все колеса дополняются стабилизаторами поперечной устойчивости. В управлении помогает гидроусилитель, а остановка происходит за счет дисковых двухконтурных механизмов с системой ABS и ASR.

Передняя часть тягача МАН ТГА 4x2

Грузоподъемность – 11 500 кг, именно столько можно установить на седельно-сцепной механизм. Общая масса составляет 18 тонн, при желании можно подсоединить автопоезд с максимально разрешенной общей массой в 44 тонны.

Цены

Так как МАН ТГА 4x2 в 2007 году снята с производства, купить ее можно только на вторичном рынке, где средняя цена равна одному миллиону рублей. Стоимость оправдана, ведь за такие деньги сложно найти такого уровня ТС с такими характеристиками. Надежность позволяет обслуживать тягач раз в 60 000 километров, запчасти средней стоимости, существует множество аналогов.

Видео

Поделитесь с друзьями!